Det jag skulle rekommendera är att byta motorfästen nu när din motor är ute. Originalen blir fort dåliga efter 30 år och det fina är att man kan använda sig av Volvo 940 motorfesten som passar in utan modifikationer https://rennlist.com/forums/928-foru...rt-number.html kostar ca 1k. Fast du kanske vill ha hårdare motorfästen - tror 928intl har "racing" varianter.

Tjena Thomas,

Coolt med racingbil! Vad är planen för uppgraderingar osv? Yes motorn är blev färdig och monterad i våras. Den är provkörd och går fint och det sista som återstår nu är ett elfel med pop-up headlights och en läckande kylare som jag ska byta.

Det mesta av den interna renoveringen av motorn lämnade jag bort till en motorbyggare. Veven behövde riktas och två vevstakar behövde bytas. Så det blev för utmanande för mig. Jag använde mig av Håkan Alriksson som jag fick kontakt med genom men bekant, kan starkt rekommendeera honom. Min bil hade stått sen 2005 så det va en hel del elektriska problem som jag har behövt åtgärda och det har absolut tagit mest tid.

Hej Christoffer,

Kul att du hör av dig! Har du hunnit klart med renoveringen?

Jag bygger ju en racingbil av min och håller nu på att plocka isär motorn och ska renovera den pga kraftigt oljeläckage via avgaserna. Det är min första motorrenovering så jag tar gärna dina råd och erfarenheter.

Mvh

Thomas